Von wegen locker ausrollen...

Um kurz nach halb zehn machten wir uns auf nach Albuquerque. 

Abfahrt beim Campingplatz in Santa Fé

Ein Blick auf das Höhenprofil verriet uns, dass es erst ein bisschen runter ging, danach über einen Pass und dann 80 Kilometer quasi nur bergab. 

Wir fuhren knapp 2 Stunden auf der Autobahn. Der Seitenstreifen ist hier super asphaltiert und die Strecke mehr oder weniger auch bergab. So ging es beispielsweise 5 Kilometer mit einem Gefälle von bis zu 10 % hinunter. Auf der anderen Seite aber auch wieder hoch. Die Landschaft hier war zwar sehr eintönig, aber dennoch sehenswert. 

Nach 65 Kilometer verließen wir die Interstate und fuhren auf die "Old Historic Route 66" von 1937! Kaum fuhren wir von der Interstate kam wieder Wind auf, der uns permanent von vorne ins Gesicht pustete. Wenn ich hier von Wind spreche, meine ich nicht die 20 km/h wie zuhause, sondern durchschnittlich fliegen uns über 40 km/h um die Ohren. Es ist unglaublich wie schnell sich die Laune dann verschlechtert und was man für Gedanken bekommt. Hätte ich eine Strichliste geführt, wie oft mein Mitfahrer "Leck mich am A****" gesagt hat, hätte ich wohl einen ganzen DIN-A3 Block gefüllt. Kurz vor Albuquerque hielten wir dann in einer kleinen dreckigen Vorstadt. Machten ein paar Fotos, stopften ein paar Zuckerpillen rein und fuhren weiter. Die letzten 20 Kilometer wurden einfach nicht weniger. Es war zum Mäuse melken. Es half aber nichts. Dieses ganze Geschreie, die grundlosen Beleidigungen gegen Autofahrer. Es machte uns den Kampf gegen den Wind nicht einfacher!

Wir fuhren an Schienen entlang. Wir grüßten die Lokomotiven, diese veranstalteten regelrechte Hubkonzerte. Klasse, wieder 200 Meter überstanden. Dann einer dieser bekannten "Pacific-Trails"! Wir fingen an die Waggons zu zählen. Unfassbar! 4 Lokomotiven zogen 102 Waggons die jeweils mit 2 Containern beladen waren. Wir errechneten das Gesamtgewicht des Zuges. Dann endlich die Route 66 führte uns durch die Tore Albuquerque´s! Meine Mutter war leider noch nicht am vereinbarten Treffpunkt aber das war egal, da wir uns im Kino befanden:

Ein Helikopter umkreiste einen Häuserblock mit einer Kamera, an Boden ein paar Polizeiwagen mit Blaulicht. Die suchen wen, das stand fest. Wir warteten und warteten. Da kam endlich unser Begleitwohnmobil. Kaum erschien das Wohnmobil fuhren 3 Monster-Jeeps mit Blaulicht über diese vierspurige Straße mit einer unglaublichen Geschwindigkeit. Sie hatten den Täter gefunden! Haha eigentlich war es super uninteressant aber es versüßte uns den Feierabend. Wir waren also gegen frühen Nachmittag fertig und verbrachten den Rest des Tages in der "Old Town" von Albuquerque. War ganz schön, mehr aber auch nicht.

Morgen geht es nach Gallup, wo ich allerdings wieder alleine unterwegs sein werde, da mein Vater sich mit Oberschenkelschmerzen für morgen verabschiedet hat. Trotzdem großen Respekt vor seiner Leistung in den letzten beiden Tagen, in dem Alter! :D

P.S.: Versuche morgen noch ein paar Fotos von heute hochzuladen, da das Internet hier nicht so will wie ich es gern hätte. 

gelungener Einstieg in die Rocky Mountains

Der Anfang ist relativ einfach erklärt:

- 27 Kilometer geradeaus

- Rechtskurve

- 60 Kilometer geradeaus

Bis hierhin hatten wir Glück mit dem Wind der uns in die Rocky Mountains gepustet hat. Wir erreichten nach knapp 3 Stunden das Örtchen Romeroville. Hier stieg mein Vater mit in die Tour ein, da er sich selbst als "Bergziege" bezeichnet. Es ging hoch und wieder runter. Die Steigungen waren allerdings immer ein kleines bisschen länger als die Abfahrten. Trotzdem hatten wir nach 50 Kilometern noch keine Höhenmeter gewonnen. Wir waren immer noch knapp unter 2000 m ü. n. N. unterwegs. Nach ca. 2 Stunden ging es dann los. Hoch ging es. Nicht mehr runter. Hoch immer nur hoch. Immer weiter. Hinter jeder Kurve erwarteten wir eine Abfahrt aber wir wurden bitter enttäuscht. Der höchste Punkt am heutigen Tag lag bei 2411 m ü. n. N.

Das Fahren hier oben ist etwas ganz anderes. Jeder Tritt macht sich in der Kondition bemerkbar und jeden Meter spüren wir abends in den Oberschenkeln. Es ist heute die wohl anspruchsvollste Fahrt der gesamten Tour. Die Landschaft hier oben ist unglaublich. Die Rocky Mountains glänzen in der Sonne. Die 3000er sind schneebedeckt und weiter unten ist viel Wald, viele Tiere und zwei Rennradfahrer. Falsch, 3 Rennradfahrer! Wir treffen den ersten "Kollegen" nach 11 Tagen und mehr als 2000 Kilometern. Er fährt ein, wie jeder Rennradfahrer in den USA, Specialized-Rad und trägt ein Trikot vom "SantaFe-Roadbikers" - Radclub. Er macht hier oben regelmäßig Höhentraining und ist in seinem fortgeschrittenen Alter unglaublich fit. 

Wir rollen etwas bergab Richtung Santa Fé. Endlich! Die Etappe ist beendet und der Höllenritt nach fast 7 Stunden erfolgreich abgeschlossen. Heute ist er erste Tag wo eine erhöhte Dosis Magnesium konsumiert wird. Nach der heutigen Tour steht morgen lockeres Ausrollen auf dem Programm. Knapp 100 Kilometer bis nach Albuquerque, wobei wir (vorerst) die 2400 m ü. n. N. verlassen, aber trotzdem weiter auf dem Hochplateau bleiben: Albuquerque liegt auf knapp 1600 m ü. n. N. 

Hier sind ein paar Eindrücke vom heutigen Tag:

Links der Interstate und Rechts unsere Straße

Zu dem weißen Berg müssen wir

Santa Fé von oben

Blick aus Santa Fé zum Gipfel

weit - weiter - New Mexico

Ein kleiner ganz unscheinbarer Ort namens „Adrian“ war heute der Mittelpunkt meiner Tour. In Adrian ist nämlich der „Midpoint“ der „Old Historic Route 66“. Von hier aus sind es nach Chicago (östlich) und nach Los Angeles (westlich) genau die gleiche Kilometeranzahl. Also machte ich mich auf und suchte diesen verflixten Ort. Schnell bemerkte ich: Ich kann ihn gar nicht verfehlen, da die Strecke einfach nur geradeaus geht. Bei noch besserer Sicht hätte ich vermutlich vom heutigen Startpunkt bis zum Zielpunkt gucken können. Immer geradeaus. Mal rechts von der Interstate, mal auf der Interstate. Ich durchfuhr ein Ort. Dann kam lange nichts, außer einer Schlachterei, wo es gestunken hat was wohl weltweit ihres gleichen sucht. Dann hatte ich es endlich erreicht: Adrian. Voller Adrenalin durchkämpfte ich mich durch diesen riesen Ort (ca. 120 Einwohner). Am Ende sah ich das Schild „Cafe“ aufblitzen. Da war es!!! Die Hälfte der Tour war geschafft. Ich sprintete die Straße runter bis zu diesem Cafe. Auf der rechten Seite ein riesen Schild und gegenüber ein Souvenirshop mit Cafe. Ich machte ein paar Fotos und ging in das Cafe. 

Midpoint in Adrian

 Bestellte ein Stück Kuchen und eine Cola und beobachtete zwei schwule Brasilianer (waren wirklich schwul; küssten sich und fassten sich unnormal für Kumpels an). Sie hatten Spaß; mal ein Foto wo der eine in die Luft springt, mal ein Foto wo der andere auf der Straße liegt. Ach wie war das klasse. Der Wirt erklärte mir, dass an manchen Tagen die Einwohner kommen, sich in sein Cafe setzen und einfach nur die Touristen beobachten, wie sie ihre Urlaubsfotos machen. Naja ich musste weiter!

Freiheit?

Wenige Kilometer weiter war es dann soweit: Ich verließ Texas und fuhr nach New Mexico. Schon wieder ein Bundesstaat geschafft, Wahnsinn wie die Zeit rum geht. 

Weg stimmt!

Mit Einfahrt nach New Mexico änderte sich auch die Zeitzone von der „Central Time“ auf die „Mountain Time“, also wieder eine Stunde zurück. Sollte nicht die letzte Zeitzone sein, während dieser Tour. Hier in New Mexico ist alles anders; große Entfernungen, warme Temperaturen, aggressive Sonne, trockene Luft. Diese Weite ist atemberaubend! Blicke über viele Kilometer lasse ich schweifen und „möööööööööööööööööööööööp“: Beim Träumen bin ich Ausversehen auf die Fahrbahn gekommen. „Meine Fresse, kann doch mal passieren, du Vollhirni!“, rufe ich noch hinterher. Er grüßt und fährt weiter. Haha klasse, in Deutschland hätte er angehalten und mich vom Rad getreten. Kurz vor dem heutigen Ende ist mir dann eine Schlange begegnet. Sie wäre mir begegnet wenn der „Vollhirni“ mit seinem 60-Tonner nicht drüber gefahren wäre. Glück gehabt, die sah nämlich nicht so freundlich aus. Tucumcari war der heutige Zielort. Da allerdings alle Campingplätze zu waren, sind wir mit dem Camper weiter nach Santa Rosa wo wir heute auch schlafen. Morgen ist „Königsetappen-Tag“, d.h. es geht nach Santa Fé, über einen Pass (über 2500 m hoch) hinweg. Herzlich Willkommen in den Rocky Mountains!!!

Is this the way to Amarillo?

Herzlichste Grüße aus Amarillo!
Die Mitte der Tour ist fast erreicht und der Bundesstaat Texas auch schon fast wieder Geschichte..
Heute ging es los von Shamrock... 

Phillips-66-Tankstelle

Über Stock und über Stein, nein so muss das eigentlich nicht sein! Der Weg führte heute größtenteils über Frontroads, Interstate-Autobahnen und verlassene schlecht zu befahrende Straßen. Auf einer Streckenlänge von etwas mehr als 150 Kilometer durchfuhren wir ingesamt 5 Orte, wovon ein Dorf schon wieder eine "Geisterstadt" war. Es war also Vorsicht geboten und ich hielt ausreichend Abstand zu gefährlich aussehenden Häusern bzw. Häusern, in denen sich die "Tötungshunde" von gestern befinden könnten. Nach der Hälfte der Strecke erreichten wir das Örtchen Groom, dessen Wahrzeichen schon eine Stunde vorher zu erkennen war:

schiefer Wasserturm für den damaligen "Britten Trucker Stopp"

Ingesamt bleibt festzuhalten, dass die "Old Historic Route 66" im Bundesstaat Texas sehr schlecht ausgeschildert ist! 

Dem Tode ins Auge geblickt...

Heute (26.10.2013) hieß es schon wieder: Goodbye Oklahoma! Der nächste Bundesstaat ist erreicht: Texas! Bis hierhin war es aber ein harter, sehr harter Weg! Der Anfang der Tour ist relativ schnell erklärt: Viel grün, wenig Menschen, wenig Dörfer! Nach ein paar Stündchen Fahrt erreichte ich ein Museum in Clinton, Oklahoma. 

Sehr geiles Museum zur Geschichte der Rt. 66

In diesem Museum wurde die komplette Geschichte der „Old Historic Route 66“ erzählt wie z.B. der Bau einzelner Straßenteile, „versteckte“ Sehenswürdigkeiten entlang der Route etc. Wer also mal vorhat, die „Old Historic Route 66“ mit dem Fahrrad, Motorrad, Auto, Camper etc. zu bereisen, sollte diese 5 Dollar Eintritt investieren.

Oli, der ist für dich!

Der Gang in das „Route 66 Museum“ änderte allerdings alles schlagartig. Die Straßenverhältnisse waren so schlecht wie noch nie zuvor auf der Tour. Der Wind so stark wie selten zuvor, sodass ich meine Schräglage vom Anfang der Tour wieder einführen musste. So ging es dann auf die letzten knapp 100 Kilometer bis zum heutigen Zielort Shamrock, Texas.

P.S.: Die Straße geht da ganz hinten noch weiter!

Kurz vor Verlassen des Bundesstaates dann folgendes Schauspiel: Ich durchfuhr zum ersten Mal in meinem Leben eine Geisterstadt, dessen Name war „Texola“! Blick links, Blick rechts, eigentlich alles total langweilig aber irgendwie unheimlich. Eine komplett eingerichtete Stadt mit allen möglichen Läden und Geschäften aber keine Menschenseele in der Stadt. Also fuhr ich weiter. Kurz vor dem Ortsausgang sah ich, wie von links aus einem Haus 5 Hunde mittlerer Größe bellend auf mich zu liefen. Da ich mit Hunden aufgewachsen bin, mein Nachname meine Sympathie für diese Tiere nochmal unterstreicht und ich noch keine negativen Erfahrungen gemacht habe mit diesen Viechern ahnte ich erstmal nichts böses. Doch irgendwie eskalierte die Situation als der erste (ich nannte ihn Rex, weil er braun/weiß war) ca. 30 cm an meiner linken Pedale vorbei gebissen hatte. Jetzt war mir klar, dass die hier nicht zum anfeuern gekommen sind, sondern ihr Abendbrot suchen und einen armen harmlosen Radfahrer ausgewählt hatten. „Hahaha“, dachte ich mir, „ihr könnt mich mal!“. Kette rechts und dem Wind entgegen. 40 km/h, 45 km/h, fuck! Die sind ja immer noch da! Rechts zwei die ich die „Asa“ (für Gerald Asamoah) und „Ribse“ (für Franck Ribery) nannte, weil der eine schwarz und der andere weiß war und dazu noch kotzhässlich. Auf der linken Seite hatten sich mittlerweile Rex und „Flipper“ (ich war so in Aufregung und mir fiel kein anderer Tiername ein) zusammen getan. Dauernd kreuzten die 4 meine Fahrbahn und versuchten mich zum Bremsen zu zwingen. Ich fuhr weiter. Hatte schon Schnappatmung. Maaaaaaaan, ich konnte nicht mehr und diese blöden Köter wurden nicht langsamer. Asa und Ribse versuchten ständig nach meiner Pedale zu schnappen. Ich konnte aber nicht ausklicken mit den Pedalen, sonst verlor ich an Tempo. Flipper, Rex und Asa hatten nach ca. 1 Kilometer die Schnauze voll und verloren den Kampf! Bääääääm dachte ich mir, ihr Weicheier! Blieben aber noch Ribse und dieser verfluchte 5. Hund! Ribse lief ca. 10 Sekunden später aus und hörte auch auf zu bellen. Nach ca. 300 Metern kam eine Kurze! Ich sagte mir, ich sprinte jetzt bis zur Kurve und dann muss ich passen. Also, kurzer Finisher-Sprint bis zur Kurve und erstmal was trinken. Steige vom Rad. Da steht er, der verfluchte fünfte Hund. Er guckt mich an wie eine Frau an der Kinokasse, die hofft dass der Mann bezahlt. Ich sage zu ihm: „Ich kann auch nicht mehr, Frieden?“. Er wedelt mit dem Schwanz und ca. 50 cm vor meiner Hand knurrt er und zeigt die Zähne. So jetzt hab ich die Fresse voll. Ich nehme mein Rad und schleuder es ihm entgegen. Um ein Haar hätte ich ihn mit der Schaltung erwischt. Ich brülle ihn an und werfe ihm Steine hinterher. Er haut ab. Ich fange an zu lachen und denke mir: „Dem hab ich es gezeigt, ich mutiger Typ!“. Ne Minute später denke ich mir, Oh Gott was ist wenn er Ribse, Asa und den anderen davon erzählt. Also aufs Rad, die 40 Kilometer zum Campingplatz geradelt, ins Wohnmobil und Ruhe bewahren. Die Hunde sind nicht mehr gekommen, der Wind ist stärker geworden und die Laune noch schlechter, da auf dem Campinplatz kein WiFi geht und mein Navi auch noch den Geist aufgegeben hat am Ende! Naja wenigstens hat mir wer geschrieben, dass Dortmund gewonnen hat… 

Mehr als 1/3 der Tour ist geschafft...

Pünktlich heute morgen ging es los! Der Bundesstaat Oklahoma dient schon zur Vorbereitung der noch kommenden einsamen Stunden in New Mexico und Arizona! Der Unterschied ist in Oklahoma allerdings, dass es hier noch relativ viel grün gibt. Also ging es wieder Berg hoch und Berg runter und dazwischen endlos lange gerade Strecken. Teilweise konnten wir die Straße länger als 45 Minuten sehen ohne das Ende erreicht zu haben. Es war langweilig, ja schweineeee langweilig. Ab und zu kam mal ein Dorf, so ca. alle 60 Minuten. Vereinzelnd standen links und rechts auch mal ein Haus. An 80 % dieser Häuser waren Hunde vor zu finden, die sofort anfingen zu bellen als sie 2 Radfahrer sahen und ca. 500 Meter neben uns liefen. Man konnte den Hunden ansehen, dass es ihnen nicht gut geht. Sie waren abgemagert und dürre, oftmals waren es noch junge Hunde, die aber wohl noch nie etwas anderes gesehen hatten als die Straße und ein paar Trucks. "Gassi gehen" ist für die Amerikaner wohl ein Fremdwort. Entweder sind sie zu fett, haben keine Zeit oder denken sich: "Der Hund ist den ganzen Tag vor der Haustür, warum dann raus gehen mit dem?".

Diese Hunde können einen wirklich Leid tun und dieses Thema ist mit Sicherheit ein negativer Höhenpunkt der gesamten Tour. 

Ab und zu wurden wir doch Zeichen aufmerksam gemacht, dass wir uns immer noch auf der "Old Historic Route 66" befinden.

Geräteschuppen an der "Old Historic Route 66"

Gegen frühen Nachmittag hatten wir dann die Vororte von Oklahoma City erreicht, wo wir uns verabredet hatten um dann gemeinsam zu den Outlets zu fahren und ein bisschen Geld zu verprassen. 

Welcome to Oklahoma City

Das klappte auch unglaublich gut, sodass es relativ schnell Abend wurde und wieder ein anstrengender Tag zuende ging. Mittlerweile befinden wir uns in El Reno, Vorort von Oklahoma City, wo wir unser Nachtquartier aufgeschlagen haben. Morgen geht es dann in den nächsten Bundesstaat -> Texas!

Erkenntnis des Tages: Es ist scheiß egal in welchen Laden man kommt: McDonalds, Subway, Abercrombie & Fitch, Tommy Hilfiger, Nike, Guess! Überall wirst du gefragt:"Heeeeeey guys, how are you today?". Es ist allerdings noch völlig sinnloser auf diese Frage eine Antwort zu geben, denn ob du "gut", "schlecht", "seeeeeehr schlecht" oder "Green Peace" antwortest; ihr bekommt daraufhin zu 99,9 % die Antwort: "Fine!"

3-Staaten-Tour

Angefangen in Missouri, 45 Minuten durch Kansas und den Rest in Oklahoma abgeradelt... Hört sich erstmal viel an, war es auch! 

Los geht´s!

Es ging heute (24.10.2013) von Joplin über Miami (neeeein, nicht das Miami in Florida) nach Vinita wo Mittagspause war. Wo isst man natürlich was zu Mittag in Vinita? Na klar, bei McDonalds! 

Miami, Oklahoma

In Vinita gab es bis vor ein paar Jahren die weltweit größte Burgerbraterei! Sie war/ist so groß, dass diese über den Interstate gebaut wurde! Mittlerweile wurde diese Burgerbraterei weltweit durch nur 2 größere Bratereien eingeholt: Peking und Moskau! Warum ich euch diese relativ langweilige Geschichte erzähle? Weil es von der Strecke nicht so viel zu erzählen gibt. 
Nach dem Mittag ging es dann relativ zügig bis nach Tulsa, wo wir heute auch unser Lager aufgeschlagen haben. 
Das Wetter war heute endlich mal so wie ich es mir vorgestellt habe. Vielleicht nicht unbedingt sehr warm, aber windig ohne Ende. Diesmal hat der Wind uns allerdings Richtung Süden gepustet und so hatten wir am Ende des Tages einen 35er Schnitt. Am Ende bleibt noch zu sagen, dass mein Vater dafür sorgt, dass unser Ersatzteillager immer weniger wird: 2. Tag , 2. Plattfuss!
Morgen geht es endlich nach Oklahoma City!

P.S.: Hab gerade noch die Fotos für den gestrigen Tag hochgeladen.